爱游戏- 爱游戏体育- AYX体育官方网站马化腾回应「腾讯春节分10亿」：希望重现当年微信红包盛况；理想内部会曝光：重启人形机器人要招最好的人；印奇出任阶跃星辰董事长

2026-01-28 22:10:44

　　爱游戏,爱游戏体育,爱游戏平台,爱游戏娱乐,爱游戏官网,爱游戏官方网站,ayx爱游戏平台,爱游戏app,爱游戏体育app,爱游戏app下载,爱游戏体育官网,爱游戏体育app下载,爱游戏体育网页版,爱游戏官方入口,爱游戏手机APP公开信息显示，近日，无锡当当网信息技术有限公司违反劳动法被罚12150元。违法事实显示，该公司2024年3月至2025年2月实行综合计算工时工作制的员工中有27名员工违反规定延长劳动者工作时间，27人人均月延长工作时间为149.39小时。无锡市新吴区人社局责令该公司予以改正，同时拟作出给予警告并处罚款的行政处罚。该公司在收到行政处罚告知书后以书面形式提出了陈述和申辩，人社局经复核后决定对其陈述申辩意见不予采纳。

　　值得注意的是，近日关于一位32岁程序员因高强度加班猝死事件引发热议。据120院前急救病历及家属描述，该程序员长期熬夜、工作强度大，猝死前一周工作日最早回家时间为21:38，最晚达22:47。事发当天为周六，其部门有4项任务截止，他仍在处理工作OA系统，期间被拉入工作群。家属回忆，当日早晨他曾自述不适并晕倒，送医后不治身亡。公司已向广州市黄埔区人社局提交工伤认定申请，目前仍在审理中。（潇湘晨报、虎嗅APP）

　　1月26日消息，据媒体报道，1月26日上午，理想汽车CEO李想召开了一场两个小时的线上全员会，大部分会议内容都是李想分享自己对于AI的趋势判断。据多位内部员工反馈，李想强调了接下来几个和AI相关的重要时间节点：2026年是所有想要成为AI头部公司上车的最后一年；最晚2028年，L4一定能落地；同时布局基座模型、芯片、操作系统、具身智能等业务的公司，最终全球不会超过3家，理想汽车会努力成为其中一家。未来，理想会进一步强化具身智能的品牌定位，而不仅仅是创造移动的家。

　　李想还明确了一点：在汽车之外，理想一定会做人形机器人，并会尽快落地亮相。同时，他还表示，要去招聘最好的人，把原来那些去到机器人创业公司的人再招回来。而接下来，理想汽车为了迎接新一轮的AI竞争，公司将对研发进行新一轮的组织变革，将研发团队按照基座模型团队、软件本体团队、硬件本体团队等进行划分，其中汽车、机器人等都归为硬件本体团队。关于组织变革的内容，李想只是简单提了一下，全员会的内容重点还是在分享自己对于AI的思考。但在理想内部的社交媒体上，不少员工表示“听不懂”“不知道这场全员会召开的意义”。内部的情绪离不开当前理想面临的竞争环境。

　　2025年，理想汽车并不好过，年交付量40.63万辆，同比下滑约19%，不仅未达到下调了两次之后的销量目标，也没有达到内部的预期。与此同时，公司不少高管如智能驾驶技术研发负责人贾鹏、端到端研发负责人夏中谱、智能驾驶量产负责人王佳佳、基座模型负责人陈伟、第二产品线负责人张骁等也在近半年内先后离职，理想正在经历公司成立10多年来最严峻的时刻。“现在关于AI的内容都不是我关心的，或者都不是最紧急要处理的。我更想听在现在这个阶段，作为一号位的反思和复盘，以及2026年理想的整体战略。”一名认真听了全员会的一线员工表示。（一见Auto、21世纪经济报道）

　　此前，大小周是该公司的标准工作模式，即每两周一个工作六天的“大周”和一个工作五天的“小周”，不过这一模式在公司成文规章制度或公开文件中从未出现，仅靠领导口头通知和员工实际行动维持。在典型的周六加班日，该公司员工们照常来到公司，但这一天的考勤记录却不会在系统中显示，但主管在后台仍然能够看到这些记录。对于该公司员工而言，小周周六上班的收入主要包括餐补和交通补助。据报道，该公司的加班费标准是“15块的餐补+10块的交通补贴”。由于不计入正式考勤，这些加班显然不会导致工资的增加。

　　支持取消大小周的员工表示：“周末的假期少了一天，耽误了个人生活，且平时加班较晚，周末只休一天不够。”值得注意的是，取消大小周的同时，该公司可能选择通过“早上班、早下班”的方式来保持总工时不变。对此，有网友称，“刚取消大小周时还激动了下，结果发现每天要早到半小时？算下来每月总工时根本没少，还打乱了生物钟。这就是传说中的‘朝三暮四’现代版吧？”更有网友表示，“看到‘体面一厂’这个称呼真是感慨。以前大小周的周六，系统里都不显示打卡记录，但活一点没少干。现在这波操作，不过是把‘隐性加班’换了个形式。”（失业经理人、极客怪咖）

　　1月26日下午，据AI科技评论获悉，在腾讯2026年员工大会上，马化腾透露，元宝即将推出命名为“元宝派”AI社交新玩法，旨在探索AI技术在多人社交场景下的深度融合，脱胎于腾讯会议里的AI探索和尝试，致力于打造一个能让AI与用户群体共同娱乐、协作的“社交空间”，同时腾讯将向元宝用户开放、腾讯视频等海量内容，用户可以在元宝建立自己的“派”，实现和好友一起看、一起听，还可以和元宝实时互动聊天、开启全新的AI社交体验。

　　对于AI的投入，马化腾坦言，“我们整个动作其实是慢了，一直到 2024 年底，我们的 AI 产品元宝和混元大模型才转到 CSIG，他们才开始正式做这个产品。”为此，腾讯在过去一年里对 AI 研发团队进行了重构，新设立了 AI 基础设施等部门，并引入相关人才以加强长期竞争力。马化腾还表示，2025年是AI大年。去年业内竞争激烈，除了AI还有社区团购、外卖，腾讯则稳扎稳打，唯一花钱投入比较多的就是AI。混元过去一年进行了结构调整，发力吸引人才，包括博士毕业生，接下来还要吸引AI原生人才重构AI团队。（AI科技评论、第一财经）

　　作为中国最早的AI创业者之一，印奇曾创立旷视科技，并于2025年2月官宣出任上市公司千里科技董事长。此次任命之后，标志着印奇同时掌舵阶跃星辰与千里科技，分别代表“AI大脑”和“终端”。印奇自2024年担任董事长的千里科技（原力帆科技），目前聚焦“AI+车”核心战略，与吉利合作发布了“千里浩瀚”智驾系统，并获得了奔驰数字技术的入股。2026年1月，双方在美国CES展会上发布了面向全球市场的智能辅助驾驶品牌G-ASD。据悉，印奇正带领研发团队开发下一代纯视觉端到端智驾方案，目前已在极氪、领克等品牌车型上实现大规模量产交付 。

　　在印奇的战略逻辑中，Physical AI（物理AI）是AI 2.0商业化的核心趋势 。他认为，大模型正在重塑终端的产品形态，使其从单纯的“App容器”进化为能够理解意图并主动整合服务的“智能助手”，而智能入口也将从应用层上移至系统智能层 。通过软硬一体化的整合，阶跃星辰作为AGI研发中心，可将前沿模型能力注入智能汽车、机器人及IoT等终端，同时通过真实场景数据反馈模型进化，形成系统性的竞争壁垒 。（腾讯科技、新浪科技）

　　1月26日消息，据媒体报道，保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰（Alexander Pollich）回应采用中国智驾方案的可能性。他表示，目前在考察多家中国供应商，进行相应的调研工作，对此持开放态度。本月早些时候，潘励驰还谈到了保时捷在华销量下滑的情况。他指出，2025年对整个豪华车市场而言，确实是充满挑战的一年。作为专注于超豪华领域的纯进口品牌，保时捷面临的压力更为直接。2025年保时捷的销量回调，是在坚持“质大于量”核心战略下，对市场环境的主动响应和预期之内的调整。

　　具体动向如下：全新车型速腾 S 将于本月底亮相；探岳 S 将在下半年推出；旗舰 SUV 家族新车 —— 全新揽巡问世；全新奥迪 Q5L 已正式上市，全新奥迪 A6L 也将在年内上市；捷达 VS8 黑武士版即将发布；奥迪品牌将在 2026 年引入 SQ8、S5 Avant，2027 年初引进全新 Q9 和新一代 Q7；未来三年内，大众品牌和捷达品牌的所有燃油车型都会切换为全新的 CEA 电子电气架构。

　　新能源方面，大众品牌将推出迈腾 PHEV、探岳 L PHEV、速腾 L HEV，并带来ID.AURA 全新新能源序列的两款纯电车型；基于 PPE 豪华纯电平台的奥迪 A6L e-tron，将于年内发布；捷达品牌首款新能源车型 J01 也将在年内上市，首发搭载自主研发的 SOA 电子电气架构等核心技术。一汽-大众还宣布，公司已经自研布局高集成的 6 合 1 电驱方案，实现 170kW 功率，CLTC 效率 90%，将搭载于大众集团中国区全新的 CMP 平台和 CSP 平台车型。（IT之家）

　　此前报道，1月24日，黄仁勋现身上海陆家嘴街道乳山路锦德菜市场，晚上将参加英伟达上海年会。这是黄仁勋今年首度来华，他于23日下午到达上海，首站到访英伟达位于上海张江的新办公室。据国内媒体援引外媒报道，黄仁勋前往英伟达的上海新办公室，与员工见面并回答了诸多员工关注的问题，同时回顾公司2025年主要事件。消息人士称，黄仁勋此次赴华行程与2025年初基本一致，主要参加上海、北京和深圳分公司的新年晚会以及供应商答谢会。（九派新闻）

　　另据报道，格力电器近期召开全国销售公司会议，会上提出将对线下经销商及格力专卖店给予一次性销售奖励。相关奖励将以经销商 2025 年度销售额为基数，按销售额给予平均约 5% 的奖励。报道称，一直以来，格力电器强调与渠道协同发展的理念。此次相关安排如若落地，将对线下经销商形成积极预期。至于具体实施方式及细则，尚未知悉。经查询获悉，格力电器 2025 年第三季度营收为 398.55 亿元，同比下降 15.09%；净利润为 70.49 亿元，同比下降 9.92%。前三季度营收为 1371.80 亿元，同比下降 6.50%；净利润为 214.61 亿元，同比下降 2.27%。（中国基金报、IT之家）

　　1月26日，京东正式宣布开启2026年“我给老家送年货”活动，首趟年货即将送达刘强东的老家江苏宿迁来龙镇光明村。京东App“我给老家送年货”活动页面显示，刘强东为其老家的村民下单了超万件年货，既包括能识别方言的大屏AI手机、微波炉等实用的数码家电，也有米、面、油等实用商品，还贴心准备了血糖仪、筋膜枪等健康设备。据悉，今年京东还将为光明村打造一场“村晚”，并搭建AI教室、举办新春大集，开展丰富的贺新春活动。据宿迁网友发布的消息，年货将于29-30日两天发放。目前，刘强东老家门口和广场已经清扫干净，现场也在搭建中。

　　据媒体报道，当地时间1月26日，美国总统特朗普在其社交平台“真实社交”发文表示，由于韩国国会未批准并落实此前与美国达成的贸易协议，美方将提高对韩国商品征收的关税税率。特朗普称，韩国立法机构“未能履行与美国达成的协议”，称该协议是其与韩国总统李在明于2025年7月30日达成，并在其2025年10月29日访韩时再次确认。特朗普表示，鉴于韩国方面尚未通过该项“具有历史意义的贸易协议”，他已决定将对韩国汽车、木材、制药产品以及其他对等关税项目的税率从15%上调至25%。

　　另据媒体报道，美国总统特朗普日前称，若加拿大同中国达成贸易协定，美方将对所有加拿大进口商品征收100%关税。对此，外交部发言人郭嘉昆26日在例行记者会上表示，中国主张各国应以共赢而非零和的理念、合作而非对抗的方式处理国与国关系。中加构建新型战略伙伴关系，就妥善解决中加之间经贸问题作出一些具体安排，体现了平等相待、开放包容、和平合作、共享共赢的精神，不针对任何第三方，符合两国人民共同利益，也有利于世界和平稳定与发展繁荣。（财联社、济南日报）

　　官网及Apple Store app支持免费个性化镌刻，用户可自定义AirTag表面图案或文字。搭载与iPhone 17系列、Apple Watch Ultra 3同款的第二代UWB芯片，精确查找功能有效距离较初代提升50%，可在更远距离内精准定位物品位置Apple Watch首次支持精确查找，Apple Watch S9及后续机型、Apple Watch Ultra 2及后续机型，更新watchOS 26.2.1后可直接使用精确查找功能，无需取出iPhone，通过手腕设备即可获取物品距离与方向指引。

　　1 月 26 日消息，据韩媒报道，产业界人士日前透露，三星电子会长李在镕在公司利润大幅上涨之际告诫高层勿掉以轻心，并强调公司正面临恢复竞争力的最后机会。据报道，李在镕此言出于近期一场内部高管研讨会。这家公司在半导体行业景气回升的背景下，于 2025 年第四季度实现 20 万亿韩元（约合 949.8 亿元人民币）营业利润，创历史记录。匿名消息人士称李在镕此番讲线 名高管，不要沉溺于短期业绩改善的喜悦，而是应该加大力度重建三星的技术竞争优势。

　　此外，工会还对现代汽车向美国转移生产的举措提出严厉批评，称其在美国佐治亚州的新工厂已对本土生产造成损害，同时威胁到韩国本土两家工厂的就业安全。据悉，现代汽车的目标是2028年建成年产3万台机器人的工厂，率先在美国佐治亚州工厂部署“阿特拉斯”，后续逐步推广至全球生产基地。该机器人具备56个活动关节、触觉传感及耐高低温能力，初期将承担零部件分拣等重复性工作。截至目前，现代汽车对工会警告及相关争议尚未作出回应。（快科技）

　　《波斯王子：时之砂》重制版开发多年波折不断，虽然 2024 年一度传出进展顺利，但育碧最终不愿意或无力继续投入更多资源，只能选择在接近完工时按下停止键。此前报道，另一名爆料人 Grummz 称，《波斯王子：时之砂》重制版被取消的真正原因在于 —— 该作 90% 由印度工作室开发，整个项目就像是一场灾难，直到最后一刻才移交给蒙特利尔工作室来“修复”。但可惜的是，育碧蒙特利尔工作室的开发人员发现这款游戏根本没有挽救的必要，于是只能取消。（IT之家）

　　1 月 26 日消息，关于苹果 CEO 蒂姆 · 库克何时卸任的讨论持续升温，然而，多家媒体给出的时间点并不一致。此前，外媒曾报道称，苹果可能最早在 2026 年初为库克的卸任做准备。不过，外媒记者马克 · 古尔曼在 1 月 25 日的最新一期《Power On》时事通讯中提到，这一节奏“看起来不太现实”。早在去年 11 月，古尔曼就曾明确表示，如果库克在 2026 年年中之前离开 CEO 职位，自己会感到“非常意外”。根据其判断，库克至少可能继续留任到 2026 年 6 月 WWDC 之后。

　　1月26日消息，据报道，经过近18年的拉锯，印度与欧盟的自由贸易协议谈判将迎来最终章。印欧最早可能于27日宣布一项接近达成的自贸协议，作为该协议的一部分，印度将对欧盟的汽车关税“大砍一刀”。消息人士透露，莫迪政府已同意立即对来自欧盟27个成员国、进口价格高于1.5万欧元（约合12.38万元人民币）的约20万辆燃油车下调关税，关税从目前最高的110%大幅下调至40%，相关税率未来还将进一步逐渐降至10%。报道称，这是印度迄今为止最激进的开放举措之一，但相关配额仍可能在最后阶段发生变化。

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